Sadržaj obrađen
- Kako prepoznati kvalitetu
- Ali koliko košta grijanje na pelete? I prije svega, dopušta li nam da štedimo?
- Postoje i ustupci
- Ne samo u vrećama
Već dugi niz godina Italija drži rekord u korištenju peleta: samo 2022-2023. potrošeno je 3,3 milijuna tona . Gorivo dobiveno otpadom od prerade drva korišteno je, ponovno 2022-2023. godine, u preko 2,5 milijuna postrojenja , od čega 96% čine kućanski uređaji. Koji su razlozi ovog uspjeha? U usporedbi s drvetom, pelete je lakše koristiti, jer se koriste u uređajima za grijanje sa samoopterećenjem, i imaju visoku kalorijsku vrijednost.
Kako prepoznati kvalitetu
U trenutku kupnje vrećice peleta izgledaju isto, ali nisu! Pažljivo pregledajte ambalažu: mora biti prikazana oznaka kvalitete ENplus . Ovo je međunarodna potvrda koja jamči da je proizvod provjeren tijekom cijelog opskrbnog lanca , od sirovine do isporuke, te da je kvalitativno jednak (s kemijskog, fizičkog i energetskog gledišta) bez obzira na zemlju podrijetla. Tu su i tri kvaliteta klase u rasponu od A1, najbolji, A2 i B .
Koja je razlika u praktičnom smislu? Štednjak ili kotao na gorivo ENplus smanjuje emisiju sitne prašine do 4 puta u odnosu na one koje emitiraju peći ili kotlovi koji koriste neovlaštene pelete . I ne samo to: generatori koji koriste ENplus certificirane pelete emitiraju do 10 puta manje CO2 od kotlova koji koriste tradicionalne izvore fosila .
Oznaka kvalitete peleta ENplus (izvor: www.energiadallegno.it)
Ali koliko košta grijanje na pelete? I prije svega, dopušta li nam da štedimo?
Aiel (talijansko udruženje agrošumarskih energija) razvilo je procjene izračunate na toplinske potrebe kuće od 100 četvornih metara , što je 12 MWh, i na cijene biogoriva koje udruga bilježi svako tromjesečje. Onaj ENplus certificiranih peleta je oko 65 eura / MWh . Stoga se postavljaju dvije hipoteze.
Kotao . Ako se odlučite zagrijati 100 četvornih metara kotlom na pelete s certifikatom ENplus, tijekom cijele zime trošak za kupnju obnovljivog biogoriva iznosit će 780 eura (12 MWh x 65 eura). To omogućuje uštedu od 13% u usporedbi s metanom, 51% u odnosu na dizel, 72% u usporedbi s UNP-om .
Štednjak . Ako se, pak, odlučite integrirati postojeći sustav grijanja (kotao na metan, dizel ili UNP) s peći na pelet, a pod pretpostavkom da peć doprinosi 50% grijanju kuće, trošak će iznositi 390 eura ( 780: 2). Ova vrijednost će se dodati trošku goriva potrebnog za pogon tradicionalnog kotla: 450 eura u slučaju metana, 792 eura u slučaju dizela i 1.398 eura u slučaju UNP-a . Slijedom toga, integriranjem postojećeg sustava grijanja na fosilna goriva s peći na pelete, do razine 50%, postići će se ušteda od 6% pri grijanju u potpunosti na metan, od 25% pri grijanju u potpunosti na dizel i od 36% % na ukupno zagrijavanje TNG-a, (izvor: Aniel)
Postoje i ustupci
Kupnja peći na pelet može se koristiti poreznim odbitcima ili Thermal Accountom 2.0 . Termalni račun državna je subvencija koja potiče zamjenu zastarjelih generatora topline na dizel, loživo ulje, ugljen ili biomasu, modernim uređajima na drvnu biomasu. Poticaj, ovisno o učinkovitosti štednjaka, može pokriti do 65% ulaganja i plaća se bankovnom doznakom (info: www.gse.it).
Kliknite slike da biste ih vidjeli preko cijelog zaslona
Ne samo u vrećama
Za razliku od drva, koje se u kotlove i mnoge peći mora učitavati ručno i često, pelet se stavlja u odgovarajući spremnik i odatle automatski povlači prema potrebi, osiguravajući veću autonomiju između jednog i drugog punjenja . Potrošnja po satu i stoga autonomija variraju ovisno o vrsti uređaja (podaci su prikazani na tehničkom listu) i jačini plamena: barem će, naravno, autonomija biti veća (na primjer 30 sati), maksimalno bit će manje (na primjer 10 sati) .
Ako kupite automatski kotao na pelete, koji se koristi kao jedini generator topline, dvije su mogućnosti za punjenje gorivom. Prva, najpoznatija, je kupnja vreća (obično 15 kg). No, možda ne znaju svi da se punjenje gorivom (pogotovo ako su potrebne velike količine) može izvršiti i cisternom , koja će služiti za napajanje skladišta goriva , iz kojeg će kotao crpiti za grijanje kuće ili čak cijelog etažnog vlasništva (ako je centralizirano ).
Kako bi se zajamčila kvaliteta, bitno je osigurati da ne samo pelete, već i tanker imaju ENplus certifikat (onaj koji se također nalazi na vrećama).
Nadalje, vozač cisterne kvalificirani je stručnjak (pohađao je određeni tečaj obuke koji je organizirao AIEL i koji je akreditiran od strane ENplus sustava), koji s isključenim kotlom također mora pregledati skladište prije istovara, provjeravajući jesu li nakon poštivanja sigurnosnih zahtjeva , uzmite uzorak peleta koje vlasnik tvornice mora čuvati i na kraju izdajte dva papirnata dokumenta vlasniku postrojenja: potvrdu i popunjeni kontrolni popis .