Vrata za kutije i garaže: 5 vrsta, troškovi i sigurnost kuće

Vrata za kutije i garaže izrađena su u širokom rasponu dizajna, završnih obloga i različitih boja kako bi se bolje prilagodila arhitekturi garaže na kojoj moraju biti instalirana.

Vrata za kutije i garaže izrađena su u širokom spektru dizajna, završnih obloga i različitih boja, kako bi se bolje prilagodila arhitekturi garaže na koju se postavljaju.

Sadržaj obrađen

  • Postoji 5 modela vrata za kutije i garaže
  • Jer su na sigurnom
  • Garažna vrata i kutije otporne na provalu

U najnovijim modelima, garažna vrata kombiniraju funkcionalnost, sigurnost i estetski sklad s bilo kojim arhitektonskim kontekstom. Moraju se birati prema raspoloživom prostoru i vrsti otvora . Također se računa materijal s kojim su izrađeni (uglavnom su to čelik i drvo , pocinčani čelik ili aluminij ), što se također mora procijeniti prema položaju kutije (u zatvorenom ili na otvorenom). A onda prema ukusu i troškovima. Osim obloge, moguće je odlučiti i o opremi vrata: bilo koja zakamuflirana pješačka vrata, ventilacijske rešetke tipa roleta, prozori, Estetski usporedivi s ulaznim vratima, bravama za kutije i garaže sada imaju mnoštvo izvedbenih karakteristika koje mogu udovoljiti različitim potrebama: od termičkog brtvljenja (moguće kroz izolirani, spoj koji toplinski odvaja profil okvira prozora i zidne konstrukcije) do protuprovalnog , do zvučne izolacije . Uređaji su smješteni unutar ploče ili profila, a ostaju savršeno maskirni. Osvjetljenje i provjetravanje kutije, na primjer, dobivaju se pomoću posebnih međuprofilaod aluminija, umetnutog u dvije točke zatvarača, koje omogućuju zrak i svjetlost čak i kad su garažna vrata zatvorena. Ili kroz staklene prozore koji se mogu postaviti na vrata ili na svjetlo ventilatora.

Postoji 5 modela vrata za kutije i garaže

Vrsta prozora mora se odabrati uzimajući u obzir raspoloživi prostor: zapravo, laki i sigurni manevri moraju biti dopušteni kako automobilom, tako i pješice.

Up- and-preko vrata - To je jedan vrata koja podiže i kreće zahvaljujući bočnim stupića, pričvršćen na obje strane vrata, u kutiji. Kad se potpuno otvori, ostaje paralelno sa stropom na udaljenosti od nekoliko centimetara. Mnogi su modeli opremljeni sigurnosnim obodnim brtvama između vrata i okvira.

Roletne - Ploča sastavljena od vodoravnih profila spojenih zajedno obavija se oko valjka, integriranog u sam mehanizam za otvaranje, smještenog na gornjem rubu vrata. Umjesto toga, oblikovane vodilice pričvršćene su na bočne strane.

Sekcijski - Također se u ovom slučaju vrata otvaraju vertikalno, ali zahvaljujući posebnim bočnim vodilicama klize prema gore, raspoređujući se uz strop, a da se ne omotaju.

Klizna - Vrata se otvaraju bočno klizna, unutar kutije, uza zid. Da bi se olakšalo kretanje, na tlu i na stropu moraju se postaviti vodilice koje odgovaraju profilu vrata.

Ljuljačka - ovo je tradicionalna vrsta zatvaranja kutija, koja se često koristila u prošlosti. Sastavljena od dvoje vrata koja se otvaraju prema van, treba mu prostor ispred pretinca. Karakterizirano ručnim otvaranjem, danas postoji i u motoriziranoj verziji.

Jer su na sigurnom

Sva garažna vrata na tržištu danas imaju CE oznaku i pozivaju se na standard proizvoda UNI EN 13241-1 koji ih proglašava sigurnim. Dodatno jamstvo za potrošača može biti oznaka kvalitete koju je izdalo treće tijelo za certificiranje . Neke tvrtke također daju jamstvo na mehaničke ili elektroničke dijelove vrata. Pristup ljudima i vozilima također je osiguran zahvaljujući posebnim opcijama dostupnim na tržištu koje kontroliraju hod vrata u svakoj točki i, u slučaju prepreka, zaustavljaju ih i okreću unatrag.

Garažna vrata i kutije otporne na provalu

Zaštita od pokušaja upada osigurana je bočnim bravama, kutijama za ojačanje i profilima unutar ploča. Nadalje, neke proizvodne tvrtke podvrgavaju vrata teškim ispitivanjima koja se odnose na otpornost na provalu probijanjem ili zakačenjem i povlačenjem prema van, te ispitivanju otpornosti na statičko ili dinamičko opterećenje .